北京:今年淘汰国Ⅲ小型载客汽车补助1万元–新闻中心

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北京市发布施行新一轮老旧机动车筛选更新计划  本年筛选国Ⅲ小型载客轿车补助1万元  本报讯(记者王斌)本市日前正式印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车筛选更新计划(2020-2021年)》,鼓舞本市国Ⅲ排放规范汽油车加速筛选更新。自2020年4月1日至2021年12月31日期间,提早作废或转出在本市挂号注册的国Ⅲ排放规范汽油载客轿车和汽油载货轿车车主,可享用政府补助。北京青年报记者了解到,为促进早筛选、早收效,本市树立补助资金退坡机制。2020年末前筛选的国Ⅲ规范小型载客轿车,补助规范为10000元/车;若在2021年施行筛选,补助规范下降20%。  据了解,现在本市国Ⅲ排放规范汽油车约23.3万辆,约占汽油车保有量的4.4%,但其排放的挥发性有机物、氮氧化物别离约占汽油车排放的10%左右。为鼓舞本市国Ⅲ排放规范汽油车加速筛选更新,《计划》规则自2020年4月1日至2021年12月31日期间,提早作废或转出在本市挂号注册的国Ⅲ排放规范汽油载客轿车和汽油载货轿车车主,可享用政府补助。有强制作废期限的车辆,需提早1年及以上进行崩溃作废,方可享用政府补助。  为促进早筛选、早收效,本市树立补助资金退坡机制。第一阶段为2020年末前筛选的国Ⅲ汽油车,对载客轿车,施行作废的单车补助4000元至22000元,进行转出的单车补助2000元至11000元;对载货轿车,施行作废的单车补助14000元,进行转出的单车补助7000元。第二阶段为在2021年施行筛选的国Ⅲ汽油车,别离下降补助规范20%。  北青报记者了解到,若作废或转出国Ⅲ排放规范老旧汽油车的车主替换新车,轿车出产企业将给予奖赏,奖赏额度不低于政府补助。详细处理流程为,车主完结老旧机动车作废崩溃或转出后,经过买卖处理渠道(http://www.bjtgc.com.cn)或处理网点请求取得企业奖赏凭据,替换新车时运用企业奖赏凭据冲抵车款的方法取得企业奖赏,但所购新车车型有必要是买卖处理渠道公示的车型,新车车型不包括摩托车及低速载货机动车。车主在新车注册挂号后,再回网上或处理网点处理政府补助资金收取手续。  如车主许诺只作废或转出老旧机动车,但置办不在买卖处理渠道上公示的新车,买卖处理渠道审阅后直接发放政府补助。对2020年4月1日至2021年12月31日期间作废或转出的高排放老旧机动车,车主请求政府补助和企业奖赏的截止日期为2022年3月31日,逾期将不予处理。

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